Couzinet 33 Biarritz
1931
Back to the Virtual Aircraft Museum
  TRANSPORTVirtual Aircraft Museum / France / Couzinet  

Couzinet 33 Biarritz

There is no text information for this aircraft at the moment.

Comments
DUCHESNE, 22.05.2011

He made the first flight to new-caledonia. He leave Paris on 03.09.1932 and arrives at Tontouta 04.05.1932 after 12 stops.
Pilot : Ch de Verneilh
Navigator : Max Devé
Techs : Emile Munch

Maigné, 11.09.2009

ARC 33 Biarritz
Trimoteur postal, quadriplace en cabine fermée éclairée, en dehors du poste de pilotage, par quatre larges baies latérales, mono plan voilure basse cantilever, porte d’accès sur le flanc droit du fuselage, à l’aplomb du bord de fuite de la voilure, monodérive en conti nuité du dos du fuselage, empennage horizontal classique cantilever, train d'atterrissage classique fixe, train principal et roulette de queue carénés, accès en vol aux moteurs latéraux par un couloir de 0,70 m de diamètre dans l’épaisseur de la voilure. Construction entiè rement en bois avec revêtement en contreplaqué. 3 moteurs tractifs de 6 cylindres en ligne inversés De Havilland Gipsy III de 3 x 120 Cv, (360 Cv), 1 central dans le nez, 2 latèraux au bord d’attaque de la voilure, hélices bipales à pas fixe, E: 16, 16 m, L: 11,73 m, H: 2, 75 m, Sa: 34,40 m², Carburant: 2330 litres, Pv: 1651 Kg, Ptc: 3090 Kg, C/a: 89,825 Kg/m², P/p: 8,583 Kg/cv, Vm: 260 Kmh, Pla: 5500 m, Auto: 4900 Km. 1er vol: 25/11/1931, 1 exemplaire, F-ALMV, en partie détruit le 05/04/ 1932,
Reconstruit avec 3 moteurs tractifs de 6 cylindres en ligne inversés De Havilland Gipsy Major de 3 x 140 Cv, (420 Cv), hélices bipales métalliques Levasseur à pas fixe, E: 16, 16 m, L: 11,73 m, H: 2,75 m, Sa: 34,40 m², Carburant: 2330 litres, Pv: 1722 Kg, Ptc: 3616 Kg, C/a: 105,116 Kg/m², P/p: 8,609 Kg/cv, Vm: 280 Kmh, Auto: 5400 Km.. 1932, 1 exemplaire, F-ALMV.

Jim Lloyd, 03.03.2009

Tail looks too small, must have been tough in a crosswind

Brian Gaunt, 17.10.2008

Certainly NOT ungainly!This aircraft has style and a certain elegance.

Aero-Fox, 17.03.2008

Looks...ungainly.

Do you have any comments about this aircraft ?

Name    E-mail


COMPANY
PROFILE



All the World's Rotorcraft


All rhe World's Rotorcraft AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com