Hydravion Penhoet Richard 2
Hydravion de transport. Premier vol le 25 juin 1926. 1 seul construit.
Monoplan aile haute. Coque.

Réalisé par le Département Aviation des Ateliers Chantiers Saint-Nazaire Penhoet, département placé sous la direction de l’Ingénieur Richard, cet hydravion est à l’époque le plus gros du monde. Il doit transporter 40 passagers entre Marseille et Alger, passagers installés sur 2 ponts. La réalisation demandera 4 ans.
Lors des essais en avril 1928, l’appareil se brisera en deux et tombera dans la Loire causant la mort du mécanicien naviguant. L’ingénieur Richard s’exilera en U.R.S.S. où il participera à la réalisation de plusieurs appareils dont le maxime Gorki.

Envergure : 39.75 m Longueur : 26.00 m
Hauteur : 6.50 m Surface portante : 280.00 m²
Passagers : 40
Masse à vide : 12260 kg Masse totale : 18600 kg

Motorisation : 5 Gnome & Rhône 'Jupiter' de 420 ch
Vitesse maximale : 180 km/h à 0 m
Plafond : 3500 m
Autonomie : 800 km