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The first prototype flew on June 17, 1961. A total of 147 aircraft were built including 18 two-seat HF-24 Mk 1Ts.
| MODEL | "Marut" Mk.1 |
| CREW | 1 |
| ENGINE | 2 x HAL/Rolls-Royce Orpheus Mk 703, 21.6kN |
| WEIGHTS |
| Take-off weight | 10908 kg | 24048 lb |
| Empty weight | 6195 kg | 13658 lb |
| DIMENSIONS |
| Wingspan | 9.0 m | 29 ft 6 in |
| Length | 15.87 m | 52 ft 1 in |
| Height | 3.6 m | 11 ft 10 in |
| Wing area | 28.0 m2 | 301.39 sq ft |
| PERFORMANCE |
| Max. speed | 1070 km/h | 665 mph |
| Ceiling | 12000 m | 39350 ft |
| Range | 800 km | 497 miles |
| ARMAMENT | 4 x 30mm cannon, 50 x 68mm missiles |
 | A three-view drawing (1687 x 1173) |
| oscar Lacoste, oscar_lacoste76(@)hotmail.com, 08.07.2008 uno de los problemas de este avión fue su planta motor, muy deficiente. Aunque originalmente se lo penso como caza, terminó siendo un bonbardero transonico. | | oscar Lacoste, oscar_lacoste76(@)hotmail.com, 25.11.2006 este avion fue diseñado originalmente en la Fabrica militar de aviones, FMA de cordoba (argentina) por el ingeniero aleman kurt tank, originalmente pulqui III. cuando el gobierno del general Peron (1955) fue derrocado, kurt tank emigro a india donde reactivo el proyecto. |
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