Вертолет 5-ЭА был похож на своих предшественников 1-ЭА и 3-ЭА, но, в отличие от них, имел новый несущий винт. Он состоял из двух трехлопастных винтов разного диаметра: большой, лопасти которого меняли угол наклона все вместе, использовался для вертикального подъема, лопасти малого винта, используемого для управления вертолетом, могли поворачиваться независимо.

Вертолет был построен в единственном экземпляре. Его испытания проводились в 1933-1935 годах.

Технические данные 5-ЭА

Экипаж: 1, силовая установка: 2 x ПД М-2 мощностью 120л.с., диаметр несущих винтов: 12.0м и 7.8м, взлетный вес: 1210кг, вес пустого: 1047кг, максимальная скорость: 20км/ч, потолок: 40м, продолжительность полета: 0.7ч