Средний транспортный вертолет, построенный на базе модели K-600. В отличие от него, имел увеличенную кабину, рассчитанную на 12 пассажиров, одинарную хвостовую балку с однокилевым хвостовым оперением, лопасти несущего винта из стекловолокна и два ГТД Boeing YT-60 (позднее были устанвовлены ГТД Pratt & Whitney PT6B-11). Единственный прототип совершил первый полет в августе 1962 года.

Технические данные Kaman K-1125 Экипаж: 2, пассажиры: 6-12, силовая установка: 2 x Pratt & Whitney PT6B-11 мощностью на валу по 575кВт, взлетный вес: 4735кг, вес пустого: 2360кг, максимальная скорость: 222км/ч, крейсерская скорость: 195км/ч, даьность полета: 630км