Дальнейшее развитие вертолета К-190. В 1950 году два экземпляра вертолета К-225 были приобретены ВМС США для оценочных испытаний, для оценочных испытаний, которые привели к контракту на 29 учебно-тренировочных вертолетов НТК-1.

Интересный вариант вертолета происходил от одного из исходных К-225. По контракту с флотом США Каман установил на К-225S газотурбинный двигатель Boeing YT50 Модель 502-2 мощностью 130кВт. 10 декабря 1951 года состоялся первый полет вертолета с такой силовой установкой. Это был первый в мире вертолет ( нижнее фото ), у которого винт приводился во вращение газотурбинным двигателем.

Технические данные K-225 с газотурбинным двигателем

Диаметр несущего винта: 11.58м, длина: 7.01м, высота: 3.35м, вес пустого: 816кг