Назад к оглавлению Kaman KSA-100
1971

Kaman KSA-100

SAVER (Stowable Aircrew Vehicle Escape Rotoseat) - складной реактивный автожир с телескопическими лопастями несущего винта был разработан в 1971 году и предназначался для спасения экипажей сбитых самолетов. Испытания первого аппарата КSА-100 начались 29 декабря 1971 года. В сложенном виде "вертопарашют" крепился к катапультируемому сиденью. Когда, как мрачно шутили летчики, "оставаться в самолете было страшнее, чем катапультироваться", пилот вместе с креслом выстреливался из кабины. После погашения скорости выдвигались телескопические лопасти несущего винта "карманного" геликоптера и кресло превращалось в микровертолет. Теперь пилоту оставалось надеяться, что его не собьют вторично.

*     *     *

Технические данные KSA-100

Силовая установка: 1 x ТРДД Williams Research WR-19 тягой 195кг, диаметр несущего винта с выдвигаемыми лопастями: 1.22/4.27м, вес пустого: 210кг, максимальная скорость: 185км/ч


All the World's Rotorcraft


Virtual Aircraft Museum


Назад к оглавлению AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com