Модификация вертолета Bell 47G-3B, созданная фирмой Kawasaki, ранее строившей эти вертолеты по лицензии. Основным отличием от базовой модели была увеличенная кабина, вмещавшая теперь трех пассажиров, сидевших позади пилота. Также были увеличены вес перевозимой полезной нагрузки и емкость топливных баков.

Первый опытный экземпляр совершил первый полет в августе 1962 года. Модель оказалась настолько удачной, что в Японии было построено 211 вертолетов, 19 из которых были поставлены силам самообороны Японии и еще несколько - ВВС Таиланда.