| Maigné Francis, fran.maigne(@)infonie.fr, 20.12.2009 Ju 90 Wurttemberg Quadrimoteur transport de, équipage et passagers 38/40 fr cabine fermée, Monoplan voilure basse cantilever, bidérive, em pennage cantilever classique horizontale, le train d'atterrissage escamotable, le train principal vers l'arrière Dans les fuseaux moteurs intérieurs, la roulette de queue semi rétractable, trappe de chargement abaissable ventrale en vol pour les largages. Construction en tièrement métallique. 4 moteurs tractifs de 14 cylindres en bmw Double Étoile 801MA de 4 x 1600 cv, (6400 CV), montés au bord d'attaque de la voilure, hélices tripales métalliques à pas variable, E: 42 m, L: 28,64 m , H: 6,83 m, Sa: 205,30 m². 1937, 4 types de proto. Ju 90B-1: Versiion de présérie. 10 exemplaires Ju 90S: version de transport militaire. 1 gondole ventrale avant avec 1 canon MG 151/20 de 20 mm tirant vers l'avant et 1 MT 131 de MG 13 mm tirant vers l'arrière, 1canon MG 151/20 dorsale sous tourelle, 1 Identique Canon en tourelle caudale, 2 mt MG 131 de 13 mm latérales. 1940, 1 exemplaire. Production totale: 15 exemplaires. |
| Simon Gunson, simongunson(@)paradise.net.nz, 06.11.2008 The wing design in the 3-view drawing pictured only applied to the first four Ju-90 aircraft, which were all seriously underpowered aircraft. Ju-90V5 to Ju-90V7 had straight wings similar to the Ju-290, but less span. Ju-90V6 and Ju-90V9 were converted to become Ju-390 prototypes. |