CASA C-212 Aviocar
1971
Back to the Virtual Aircraft Museum
  TRANSPORT, PASSENGERVirtual Aircraft Museum / Spain / CASA  

CASA C-212 Aviocar

The first prototype flew on March 26, 1971. By 1990 a total of 435 aircraft were built.

3-View 
CASA C-212 AviocarA three-view drawing (712 x 1008)


Specification 
 MODELC-212-200
 CREW2
 PASSENGERS15-26
 ENGINE2 x Garrett TPE331-10 turboprops, 671kW
 WEIGHTS
    Take-off weight7450 kg16425 lb
    Loaded weight3915 kg8631 lb
 DIMENSIONS
    Wingspan19 m62 ft 4 in
    Length15.16 m50 ft 9 in
    Height6.68 m22 ft 11 in
    Wing area40 m2430.56 sq ft
 PERFORMANCE
    Cruise speed385 km/h239 mph
    Range w/max.fuel1620 km1007 miles
    Range w/max.payload760 km472 miles

Comments1-20 21-40
Mario, 29.07.2014

Hello,

We are looking the following PN:

04 of PN: 100702-002 Double Seats
04 of PN: 100701-001 Single Seats
12 of PN: CA36000.01 Seat Belts

Any info contact:
RDinternationalservice@gmail.com
001 954 770 56 25


Best Regards

Fernando, 12.02.2014

Hi Im looking for this p/n 35-46613-0009. Its is a rudder trim. Can direct your propossals ti fbp.air@gmail.com
Thank you

Beto Moreno-Brazil, 11.11.2013

Preciso comprar CASA 212-100/300/400 com urgência.
55-92-91149797
Urgente

abit bayu, 15.10.2013

We need some items for Casa 212/200 aircraft.The items that we need are:
1. FUEL BOOSTER PUMP P/N : RR-52000E
2. TORQ TEMP LIMITER VALVE P/N : 895380-4
3. SLAVING ACCESSORIES P/N : 522-2644-011
4. HF TRANSCEIVER P/N : 622-533-700
5. HF ANTENA COUPLER P/N : 622-2824-000
6. HF POWER AMPLIFIER P/N : 622-2883-001
7. DELTA P/P TRANSDUCER P/N : 897260-51

for purchase price please email to abitbayu@yahoo.co.id
Thank you.

Eric Raphael, 03.10.2013

1.Propeller dowty NC 212 pn.R334\\4-82-F\\13 4assy.

2.rescue hoist pn.214-706-003-107 1ea.

3.main L\\G casa NC-212 (L\\H)pn.212-41051.3 1assy.

4.main L\\G casa NC-212(R\\H)pn.212-41051.4 1assy.

5.nose L\\G casa NC-212 pn.212-42001.1 1assy


Part Cassa I was looking for, if anyone have can contact me at Email eric21@raphaelaero.com

Fernando, 29.05.2013

We have some aircrafts for sale:
-5 x C212-200 plus 18 aprox engines(TPE331-5)in different conditions.
-2 x C235-10 passenger config
-1 x C212-100 passenger config
-2 x A320-214 Brand new. 0 hrs/0 Cycles

Gunansyah, 03.04.2013

We need of form urgent the following items for Casa 212/200 aircraft.The items that we need are:


1. Brush P/N. 30300-1284
Qty : 90 Ea
2. Bushing P/N. CAN64068-10X7B Qty : 20 Ea
3. Bushing P/N. CAN64068-10X9B Qty : 20 Ea
4. Linning P/N. 9535604 / 5010348 Qty : 90 Ea
5. Fire Wire Element P/N. D2370 / 156 Qty : 1 Ea
6. Rivet P/N .MS20470DD8-10 Qty : 100 Ea

Thank you for your attention and cooperation.

Best Regards

--
P. Gunansyah
PT Misa Efelindo
Pondok Indah Plaza 2
Jl. Metro Duta Niaga BA 45
Jakarta 12310, Indonesia
Tel : (6221) 7652872
Fax : (6221) 7507251

Martin Jose, 22.12.2012

Hello We are looking for Casa 212-235 , for immediate purchase
please e mail to negocio0110@gmail.com
Thank You

Fernando, 17.10.2012

Good morning

I would like to have a quotation about the spares listed hereunder with availability and time to ship.
Thank you in advance

Item PN QTY
212-81135-5 1
212-46448-1 1
212-46472.1 1
212-46242.1 1
212-46473.1 1
212-34129.1 1
212-46240-01-1 10
212-46240-02-1 10
212-46241.1 1
212-42002-02-1 6

akbar, 10.09.2012

Dear Guy/

I'm looking for our Casa-212/200 :
1. 2 Ea. Fork Bushing P/N. 212-42001-06
2. 1 Ea. NTS Switch P/N. 865616-2

Desription : "URGENT QUOTE"

If there any can get these quote Please contact to my email : bintang.jaya.persada@gmail.com
or mobile : +62-813-21132113

Burket, 11.01.2012

Looking for one C-212 200 PAX configuration. Please forward all data, pictures and sale price. Regards, Burk

Andrew, 15.03.2011

Hi Looking for 5 units of CASA CN235-200 (pax version) preferably IPTN manufacture. Buyer is based in Indonesia.
Also looking for propellor assembly 2 units PN782750-8 CN235
Require Casa 212:
Brake Assy 2 unit PN AH52752 Pad AHO85483 x 47 units req.

And Garret TPE 331-10-512C preferably TSO=0
Thanks
Andrew

john Pinto, 24.09.2010

Please let me know if anybody have these parts for sale,

PASSADOR DE ALETAS LN434-04X22
CABLE EQUIPO 212-48120
FILTRO DE INYECTORES CA47000-3

FELIX SANCHEZ, 23.08.2010

We need of form urgent the following items for acquisition inmediatly for a aircraft C-212 serie 3000-400: The items that we need are:

1 P/N 212-43253.5
1 P/N 212-46213-01.1
1 P/N 212-46240-01.1
4 P/N 212-46240-02.1
3 P/N 212-464561A01

Any information will be very acknowledge

Thank you

Fabio Ortega, 19.03.2010

Iam interestes in one casa 212-100 and a lot of spares.

Send information ASAP.
Capt Fabio Ortega

Rafael Barrón Medrano, 19.01.2010

Comenzó el anteproyecto en 1966, como avión de transporte ligero y carga, para despegue y aterrizaje STOL,
equipado con dos turbinas Garrett TPE-331-2 de 755hp. El prototipo realizó el primer vuelo el 26-III-1971, pilotado por el probador de CASA Ernesto Nienhuisen y el mecánico Sr. Flor. El segundo prototipo voló el 23-X-1971. Después
fué dotado con motores Garrett 331-5 con un 3% más de potencia que los anteriores
Se presentó en el Salón de Le Bourgé en 1971 con hélices cuetripalas.
CASA entregó el prototipo en el INTA el 27-III-1973 para su homologación antes de adquirirlo el Ejército del Aire. Fué identificado como XT.12-1.
Desde el primer momento en el INTA, fué pilotado por el Capitán Rafael Barrón Medrano, perteneciente al 406 Escuadrón de Experimentación en Vuelo y el Sargento mecá_
nico Sr. Aramendía. Cumplimentando las Ordenes de Ensayo
para la homologación de dicho avión, que termina el 16-V-74
habiendo volado más de 240 horas.
Tomó parte el día de Puertas Abiertas,(3-X-1973) en Zaragoza, para demostrar todas las posibilidades del avión.
Voló con un peso de 6000Kg pilotado por R.Barrón M.
Despegue STOL,a 60m, ocho horizontal con un motor parado y
70º de inclinación, pasada a velocidad mínima 75Kts y toma
STOL, rodaje marcha atrás hasta salida de rodadura.
El avión entra en servicio, en España,para el Ejército del Aire en 1974.
En 1983 el C.212-200 en versión SAR, con turbina Garrett de 900hp.
Varias versiones fueron vendidas a Portugal, RIAF,EEUU Malta,Indonesia, Corea del Sur,Tailadia,Gabón, Suiza,Zaire
Austria, Perú, Costa Rica,Uruguay, Argentina, Venezuela,
Abu Dhabi y Panamá entre otros muchos paises.
CARACTERISTICAS
Peso máx. al despegue 6300kg
Motor TPE-331-5-2150 de 715Shp
Hélices cuatripala Hartzell
Vel. crucero 181kts
Vel. máx. horizontal 195kts
Vel. pérdida con 40º de flap 73kts (6300kg)
Vel. pérdida con 40º de flap 60kts (6000kg)
Techo 30.000ft
Rango 1900km
Envergadura 19m
Longitud 15,16m
Altura 6,30m

Lucas Gooder, 23.12.2009

Please contact me with purchase information I am interested in acquiring a CASA aircraft ASAP. I am flexible to negotiate. Thank you!

Bambang mardiono, 07.12.2009

I hoped cassa 212-200 or 300 for charter or buy.please countacr my email: multitravel@multigrouponline.com
thaks be for.

Mr. Rupa Kema, 08.11.2009

Please send the cost this Casa 212 - 200 series to my email ASAP, so I can place a security deposit. I could arrange an inspection by end of month.(November 2009)

Sam, 28.10.2009

Hello,

Your description on google states that you have hundreds of CASA spares. I am interested in locating a hydraulic pump.......Can you help?

Your immediate response will be much appreciated.

Best Regards,
Sam
407-268-4114

1-20 21-40

Do you have any comments about this aircraft ?

Name    E-mail


COMPANY
PROFILE



All the World's Rotorcraft


Virtual Aircraft Museum


All rhe World's Rotorcraft AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com