После того, как предназначенный для запуска с подводных лодок автожир-змей Fa.330 был признан ненадежным, на его базе был построен уже настоящий вертолет, оснащенный двигателем. Он получил индекс Fa.336. В сентябре 1944 года машины успешно прошли испытания в школе высотных истребителей в Миттенвальде, но заказ для подводного флота был сорван саботажем на французских заводах "Сюд-Эст".

По окончании войны испытания вертолета были продолжены во Франции.

*     *     *

Технические данные Fa 336

Экипаж: 1, силовая установка: 1 x ПД Z9-92 мощностью 45кВт, диаметр несущего винта: 7.5м, длина: 6.8м